Dans le cadre du dieselgate, une action judiciaire collective a été lancée en Allemagne.
Alors que l’Europe menace d’attaquer les états qui traînent des pieds et que le groupe VW maintient sa position de départ (aucune compensation pour les clients), une action judiciaire vient d’être intentée en Allemagne.
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Le rappel des véhicules concernés par l'affaire du dieselgate aux Etats-Unis a commencé et certains propriétaires en profitent pour désosser leur auto avant de la rendre. Cela leur permet de se faire un peu plus d'argent en revendant ensuite, pour leur compte, les pièces démontées. Sauf que cette pratique ne plaît guère à la justice américaine qui demande… Lire la suite »
La négligence qui a marqué le suivi des émissions automobiles polluantes est pointée par les eurodéputés dans un rapport à charge pour les États membres.
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On le sait depuis plusieurs mois, d'autres marques du groupe Volkswagen sont soupçonnées d'avoir également utilisé un logiciel truqueur, permettant de fausser les test anti-pollution. Une étape supplémentaire a été franchie pour Porsche.
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Excédée par l’inaction des gouvernements européens à la suite du « dieselgate », Bruxelles a décidé de passer à la vitesse supérieure. Jeudi 8 décembre, elle devait lancer des « procédures d’infraction » contre sept pays de l’Union pour non-respect de la loi européenne en matière… Lire la suite »
Selon le président de la marque au quotidien allemand "Handelsblatt", Volkswagen n'offrira pas de nouveaux modèles diesel aux États-Unis.
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La Commission a menacé en septembre de poursuivre les Etats trop laxistes. Mais la démarche traîne et rien ne dit qu'elle ira au bout.
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La ministre a été auditionnée par la commission d'enquête parlementaire. Un exercice tendu, alors que les élus dénoncent le double jeu de la France.
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Suite aux tests réalisés par la Commission Royal, les dossiers Renault et Volkswagen sont aux mains de la justice. Ségolène Royal n'exclut pas des retraits de certificat d'homologation si les constructeurs ne remettent pas leurs modèles en conformité.
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Le leader automobile européen a annoncé la suppression de 30.000 postes, dont 23.000 en Allemagne, et l'embauche de 9.000 spécialistes du numériqueAffaibli par le scandale des moteurs diesel truqués, le géant de Wolfsburg veut rattraper son retard dans la voiture électrique et prendre le leadership.
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Vous êtes propriétaire d'un véhicule Volkswagen, Audi, Skoda ou Seat ? vérifiez si vous êtes concernés par la tromperie Volkswagen (en saisissant mon numéro d'immatriculation ci-dessous).